Palermo, lavori per il tram in corso Calatafimi: rivoluzione del traffico

Redazione

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Palermo, lavori per il tram in corso Calatafimi: rivoluzione del traffico
Dal 7 gennaio 2015 ecco le novità del traffico nella zona

18 Gennaio 2016 - 00:00

Nell'ambito dei lavori per la realizzazione del Tram e, in particolare, per la realizzazione della piattaforma tra la via Giuseppe Pollaci, il ponte Calatafimi ed il viale Regione Siciliana, dal prossimo 7 gennaio 2015 entreranno in vigore alcune importanti modifiche alla viabilità della zona. Tali modifiche, avranno effetto fino alla conclusione dei lavori, prevista entro la fine di aprile 2015. Sul ponte di Corso Calatafimi sopra la circonvallazione, sarà del tutto interdetta la circolazione veicolare e pedonale, nella carreggiata di collegamento tra la via Pollaci e viale Regione Siciliana N.O. in direzione Trapani. Viale Regione Siciliana N.O: complanare direzione Catania-Messina, sul prolungamento di via Tasca Lanza, nel tratto compreso tra via Pollaci ed il ponte Calatafini, istituzione del doppio senso di marcia con ingresso e uscita da e su via Tasca Lanza. Inoltre, nella strada senza uscita sul ponte Calatafini è stato istituito il divieto di sosta con rimozione coatta 0-24 sul lato dei fabbricati. Le due mappe allegate mostrano i percorsi alternativi suggeriti agli automobilisti (che saranno anche indicati in loco con apposita segnaletica a cura della ditta esecutrice delle opere) per l'inversione di marcia da via Tasca Lanza verso Trapani e per raggiungere Corso Calatafimi-Piazza Indipendenza. Nell'ambito dei lavori per le linee del TRAM, sono in corso di posa e messa in esercizio le strutture necessarie per l'alimentazione elettrica di diverse linee. In particolare da oggi al 23 dicembre saranno terminati i lavori relativi alle seguenti tratte: tutta la linea 3A dal CEP alla Rotonda di via Castellana; la linea 2 fra le fermate di via Modica e via Beato Angelico (quindi tutto l'asse di Viale Leonardo da Vinci). La linea montata verrà immediatamente e permanentemente alimentata ad una tensione di 750 volt in corrente continua. Si dovrà evitare in modo assoluto qualsiasi contatto diretto o indiretto con i conduttori e gli isolatori della linea. Tali contatti provocano la morte. La linea ferrata dovrà rimanere libera da ogni genere di ostacolo, pena la rimozione forzata e relativa sanzione. I cittadini sono invitati a prestare la massima attenzione, non attraversando l'area interessata dai binari se non in presenza degli appositi varchi. In caso di eventuale infortunio a persone lungo la linea, si invita chiunque si trovi nelle vicinanze a contattare immediatamente il numero di Emergenza 118, senza prestare soccorso per il rischio di entrare in contatto con i conduttori o con altri oggetti in tensione. In ogni caso bisogna accertarsi dell'avvenuta disalimentazione delle linee in tensione e della loro messa a terra.

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