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È iniziata nel segno di Roberto Daprà e Luca Guglielmetti l’edizione 110 della Targa Florio. L’equipaggio di ACI Team Italia ha fatto segnare il miglior tempo sulla prima prova speciale “La Montedoro”, aprendo nel migliore dei modi il secondo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco.
Sui 12,5 chilometri della prova ricavata lungo un tratto storico del Piccolo Circuito delle Madonie, il pilota trentino, al volante della Skoda Fabia RS Rally2, ha fermato il cronometro sul tempo di 7’01.0, prendendosi subito la vetta della classifica. Alle sue spalle hanno chiuso Avbelj-Andrejka, anche loro su Skoda, staccati di appena 1.6 secondi, mentre Campedelli-Canton, su Toyota GR Yaris Rally2, hanno accusato un ritardo di 3.3 secondi.
Partenza più complicata invece per Andrea Crugnola e Lorenzo Beltrame sulla nuova Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. L’equipaggio campione in carica del CIAR Sparco ha chiuso la prova con 5.7 secondi di ritardo dalla vetta. Al termine della speciale, Crugnola ha spiegato ai microfoni di ACI Sport TV di aver commesso un piccolo errore nella parte iniziale della prova, resa particolarmente insidiosa dall’asfalto scivoloso.
Nel Campionato Italiano Due Ruote Motrici ottimo avvio per Di Pietro-Dresti, protagonisti sulla Peugeot 208 Rally4, mentre nel CIAR Junior il miglior tempo sulla PS1 è andato a Varesco-Goss. Da segnalare infine la toccata di Marchioro-Conti tra le Lancia Ypsilon di Aci Team Italia: l’equipaggio è rimasto fermo nel corso della prova speciale.
Per quanto riguarda invece le auto storiche, la mattinata della Targa Florio Historic Rally si è accesa con una spettacolare sfida tutta Subaru Legacy. Sulle prime due prove speciali, “Montedoro” e “Scillato-Generosa”, si sono alternati al comando Totò Riolo e Andrea Smiderle, protagonisti del terzo round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche.
Il vicentino, navigato da Gianni Marchi, ha fatto segnare il miglior tempo sulla PS1, rifilando tre secondi a Riolo. Il pilota di Cerda, affiancato da Nicola Catania, ha però risposto immediatamente sulla seconda speciale, recuperando 2.7 secondi e presentandosi all’assistenza remota di Castellana Sicula con appena 0.3 secondi di ritardo dal compagno di team. Entrambi gareggiano infatti con le Subaru Legacy preparate dal team Balletti.
Terza posizione provvisoria per Matteo Luise e Melissa Ferro sulla BMW M3, staccati di 14.7 secondi e al comando del IV Raggruppamento. Subito dietro Giosuè e Fabio Riolo Rizzuto, con la Porsche 911 RS di Guagliardo, quarti assoluti e primi nel II Raggruppamento a 19.2 secondi dalla vetta. Più complicato invece l’esordio alla Targa Florio per Alberto Salvini e Davide Tagliaferri, quinti assoluti e secondi di II Raggruppamento ma già attardati di quasi un minuto dai leader.
Prosegue bene anche la gara di Vittorio e Adelchi Foppiani, sesti assoluti con la Lancia Delta Integrale HF. Natale Mannino e Francesco Granata occupano invece la settima posizione con la Porsche 911 SC di Guagliardo e guidano il III Raggruppamento con circa 25 secondi di vantaggio su Riccardo Bianco e Matteo Barbiero, anche loro su Porsche 911 SC. Nel I Raggruppamento, infine, la sfida tra le BMW 2022 TI vede davanti Vincenzo Lo Presti e Giuseppe Lusco, che vantano 32.5 secondi di margine su Giuseppe Savoca ed Alessandro Catania.
