Anello ferroviario, aprono Porto e Politeama: si viaggia gratis fino al 31 gennaio 2027

Redazione

Palermo - L'inaugurazione delle due fermate

Anello ferroviario, aprono Porto e Politeama: si viaggia gratis fino al 31 gennaio 2027
Un'infrastruttura attesa da anni, che amplia le possibilità di spostamento all'interno della città

03 Novembre 2026 - 11:59

Da oggi il treno arriva nel cuore di Palermo, collegando il porto e piazza Castelnuovo alla stazione Notarbartolo. È stata inaugurata questa mattina la nuova tratta Giachery-Politeama dell’anello ferroviario, con l’attivazione delle fermate Palermo Porto e Politeama. Un’infrastruttura attesa da anni, che amplia le possibilità di spostamento all’interno della città e punta a ridurre il ricorso all’automobile privata. Per incentivare i palermitani a utilizzare il nuovo collegamento, la Regione siciliana ha annunciato una novità: dal 4 novembre 2026 al 31 gennaio 2027 si viaggerà gratuitamente sull’anello ferroviario, salendo o scendendo in una delle sue sette fermate. Al viaggio inaugurale, dalla stazione Palermo Porto alla fermata Politeama, in piazza Castelnuovo, hanno partecipato il presidente della Regione Renato Schifani, l’assessore regionale alle Infrastrutture Alessandro Aricò e quello ai Beni culturali Francesco Paolo Scarpinato.

Le sette fermate dell’anello ferroviario

Con l’apertura delle nuove stazioni, il percorso dell’anello ferroviario comprende sette fermate:

  • Notarbartolo
  • Libertà
  • Imperatore Federico
  • Fiera
  • Giachery
  • Porto
  • Politeama

Il servizio permetterà di raggiungere il centro cittadino e l’area portuale utilizzando il treno, senza dover affrontare il traffico delle principali arterie urbane. La nuova tratta conclude la prima fase funzionale del progetto di chiusura dell’anello ferroviario, realizzato con il comune di Palermo come committente, Rfi come soggetto attuatore e la direzione dei lavori affidata a FS Engineering, con il sostegno finanziario della Regione Siciliana.

Treni ogni 30 minuti, poi frequenze più ravvicinate

Nella fase iniziale il servizio sarà garantito da due treni Pop 2 di nuova generazione, che percorreranno la tratta nei due sensi di marcia. Ogni convoglio dispone di 305 posti a sedere, con una capacità complessiva di 575 passeggeri. Inizialmente è prevista una corsa ogni 30 minuti, ma l’obiettivo è aumentare progressivamente la frequenza, passando prima a un treno ogni 20 minuti e successivamente, a regime, a uno ogni 15 minuti. Secondo le stime comunicate in occasione dell’inaugurazione, l’apertura delle due nuove fermate potrebbe determinare un incremento dei passeggeri di circa il 20%.

Biglietti gratuiti fino al 31 gennaio: l’iniziativa della Regione

Per favorire la conoscenza e l’utilizzo del nuovo collegamento, la Regione siciliana ha deciso di finanziare un periodo di gratuità. “Il mio governo sostiene il trasporto pubblico per ridurre il traffico e rendere Palermo più vivibile. Per questo abbiamo voluto che, da domani e fino al 31 gennaio 2027, chi sale o scende in una delle sette fermate dell’anello viaggi gratis”, ha dichiarato il presidente Renato Schifani. L’iniziativa prevede oltre 500 mila biglietti gratuiti, mentre il sostegno finanziario regionale alla realizzazione dell’infrastruttura ammonta a 54 milioni di euro. L’assessore Alessandro Aricò ha sottolineato che il nuovo collegamento non è una metropolitana, ma un ampliamento del servizio ferroviario regionale: “Con Porto e Politeama il treno arriva nel cuore di Palermo. Non è una metropolitana: è il servizio ferroviario regionale che cresce e offre ai siciliani una scelta in più per muoversi, dentro e fuori città”. Aricò ha inoltre ricordato la possibilità di viaggiare con biciclette e monopattini e di ricaricare il telefono a bordo dei nuovi convogli.

Il progetto non è ancora concluso: manca Turrisi Colonna

L’inaugurazione rappresenta un passaggio importante, ma l’anello ferroviario non è ancora completamente chiuso. Proseguono infatti i lavori del secondo lotto, che prevede la realizzazione della nuova fermata Turrisi Colonna, destinata a collegare Politeama alla stazione Notarbartolo e completare così il percorso circolare. L’obiettivo indicato dalla Regione è raggiungere, a regime, 2,5 milioni di biglietti annui sull’anello ferroviario e complessivamente 4,5 milioni tra anello e passante ferroviario.

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